Bourg la Reine
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==HISTOIRE==
L'église, bâtie en 1152 par les religieuses de Montmartre est brulée par les huguenots, en 1567 pendant les guerres de religion.
En 1600, la ville obtient la permission de s'entourer de murailles, dont on pouvait encore voir à la fin du XIXe siècle deux portes à l'entrée et à la sortie de la ville.
Henri IV a fait bâtir à Bourg la Reine une maison de campagne accompagnée d'un assez grand parc, dont il fit cadeau à Gabrielle d'Estrées.
En 1845, le chemin de fer de Denfert à Sceaux est construit.
En 1935, une avenue déviant la circulation du centre est percée.
Premier relais sur les routes allant de Paris à Orléans, la route suit l'ancienne voie romaine. La Poste aux chevaux était à la hauteur des n°80-82 de l'avenue du Général-Leclerc dont le maître de poste était en 1711 Antoine Barbery. Elle fut transférée en 1751 à la Croix de Berny. À la fin du XVIIIe siècle un service de petites voitures à deux roues (Coucous) reliait Paris à Sceaux en partant de la Barrière d'Enfer, ensuute il passe à 4 fois par jour avec des voitures à quatre roues. Ce mode de transport disparut à la création du chemin de fer. L'Arpajonnais est inauguré vers 1890.
A VOIR[]
Maison Hennebique
La maison de François Hennebique, inventeur du béton armé, fut construite de 1901 à 1904 en surplomb de la ligne de Sceaux, le long de l'avenue du lycée Lakanal. Cette villa familiale possède une architecture unique, véritable vitrine des possibilités novatrices du béton armé, avec une tour faisant office de château d'eau destiné à l'arrosage par gravitation.
A SAVOIR[]
Georges Clemenceau a habité à Bourg-la-Reine.
BIBLIOGRAPHIE[]
Livre : Bourg-la-Reine - Essai d'histoire locale Auteur : Paul Lieutier Editions : Lorisse
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